8月26日，小米汽车副总裁李肖爽在社交媒体平台与用户互动时，对一位自称YU7准车主的诉求作出了回应。该用户称，自己被要求在小汽车下线后7天内付清尾款，但是车辆在运输途中就需要5天时间，真正留给自己验车和付款的时间只有短短两天。
小米YU7
这位用户还表示，因个人时间安排无法在这两天内完成验车付款，交付人员却以“取消订单”应对。
事情起源于一位自称小米YU7准车主的用户在社交媒体上的求助。根据描述，他的车辆刚下线就收到通知，要求必须在7天内支付全部尾款。
然而，车辆从下线到运抵门店就需要5天时间，意味着实际验车和付款时间只有短短两天。不巧的是，这位车主恰好在这两天因故无法前往门店办理手续。
小米高管回应
当他尝试与交付人员协商时，却被告知如不按时付款，订单将被取消。即使通过官方客服热线求助，也未能获得解决方案，最终只能通过在李肖爽微博下留言的方式寻求帮助。
同时，这位用户还表示，他咨询了别人，都是到店七天内才付款。至于他的诉求，则是希望能够“车子到店七天内付款”。
“李总，我的小米yu7被要求下线7天内付尾款，在路上5天，给我验车付款的时间只有2天，我问了别人都是到店7天内付款。而且我那两天没有空，交付威胁我不付款的话，取消订单，打了400也不给我换交付，请求李总满足我一下车子到店7天内付款的诉求”这位用户如此表示。
小米YU7
对此，小米高管李肖爽并没有让这位用户失望，而是非常爽快的表示：“我们会认真对待，核实情况”。
事实上，这并非首次出现对小米汽车尾款支付规则的质疑。早在8月12日，就有用户反映类似问题。一些准车主甚至表示，在车辆还未下线时，就被要求7日内补齐尾款，否则定金将作废。
此外，国内部分媒体也曾关注过这一问题。不过，好在对于用户的疑虑，小米汽车方面大多都能及时进行回应。
媒体关注
彼时，媒体消息显示，北京小米汽车销售人员回应称，这一要求仅针对部分有特殊情况的准车主的。显然，从这个回应来看，这并非针对所有用户。
这次，小米汽车高管的回应同样简单且直接。车宇世界认为，这一方面彰显了小米汽车一贯的及时回应用户的风格。
另一方面，这一表态也彰显了小米汽车方面已经关注到用户提出的问题和诉求，彰显了对用户诉求的重视，值得肯定。
小米YU7
那么，小米汽车为何采取较为严格的尾款支付政策呢？目前，小米汽车官方并没有公开给出回应，不过我认为，背后有着多重考量。
比如说，防黄牛需求。小米汽车上市即爆火，YU7在3分钟内大定突破20万台，60分钟内达到28.9万台。
这种火爆局面导致了稀缺品的转售市场出现。在二手平台上，许多人提供代抢服务甚至溢价转订单，最高转手价格达到2万元。
小米YU7
为保护真实消费者权益，小米已采取一系列措施：要求下单人与提车人身份信息必须一致；不允许订单转让；限制频繁更换提车地点。提前支付尾款可能是为了增加黄牛操作难度。
此外，产能与订单管理的挑战，可能也是影响因素。2025年7月小米汽车交付量突破3万辆，环比增长20%，同比增长达121%。但相对于海量订单，产能仍然有限。
一期工厂年产能为15万辆，目前月产能已提升至2.4万辆。二期工厂同样规划年产能15万辆，预计7月底全面投产。即便如此，仍难以满足市场需求。
车宇世界认为，对于汽车厂商来说，防止黄牛炒单、确保订单真实性和维护供应链效率是合理的商业考量。当然，如何尽量避免损害真实消费者的体验，应该也是值得考虑的问题。
小米
本文结语：
在电动汽车市场竞争日趋激烈的背景下，用户体验往往成为决定品牌成败的关键因素。对此，小米汽车方面应该是有清醒的认知。
这一点，从小米汽车及时回应用户问题，或可看出端倪。对于用户而言，如果小米汽车核实清楚之后，应该会给出妥善的解决方案。
当然，对于消费者来说，在购买热门新能源车型时，也应提前了解相关支付和交付条款，避免因信息不对称而导致不必要的困扰。
在此，车宇世界希望，小米汽车不断为用户提供更好的产品和体验，从而获得更好的销量和发展前景。
最后，文章涉及到的相关事件，小米汽车方面已经进行了回应，仅供参考，具体以官方回应为准。
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